tag:blogger.com,1999:blog-80727072913504294492011-07-15T22:44:59.103-07:00OLGI a 21 éves GAZ 24-10 Volgám eladósorba került.Teniszvarazs bloghttp://www.blogger.com/profile/10861955714276568515noreply@blogger.comBlogger11100tag:blogger.com,1999:blog-8072707291350429449.post-9728890606518046892010-07-25T12:38:00.000-07:002011-06-21T10:42:35.766-07:00<div style="text-align: justify;">Ennek a blognak a létrejöttét csakis kizárólag Olginak, a Volgámnak és a Facebook hirdetési rendszerének lehet köszönni. Ugyanis Olgi eladósorba került és becsületes új gazdát keres, akitől megkapja mindazt a törődést és odafigyelést mint idáig nálam. Cserébe hálás és kezes jószágként viselkedik, sok önfeledt és szinte nulla szereléssel járó időt lehet vele eltölteni.<span style="font-size:85%;"> (Félreértések elkerülése végett az oldalt található "Magamról" bejegyzésben nem az én bemutatkozásom található, elérhetőségek lejjebb.)</span><br /></div><br />Szóval, a gépjárműről a száraz <span style="font-weight: bold;">adatok</span>, a forgalmit idézve:<br /><br />A rendszám: AVM 469<br />B első nyilvántartásba vétel: 1989.06.07<br />D.1 gyártmány: VOLGA<br />D.2 típus: 24 10<br />P.1 hengerűrtartalom: 2445 cm3<br />P.2 teljesítmény: 72 KW<br />P.3 üza.: BENZIN / GÁZ<br />G saját tömeg: 1400 kg<br />R színe: piros<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Műszaki vizsga érv</span>.: 2012.02 hó-ig, törzskönyv is van.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Története:</span><br /><br /><div style="text-align: justify;">Mint minden veteránosnak, valami gyerekkori emlék fűzi az adott típushoz. Ahogy nekem is. 15 éves korom óta 24-es, vagy 24-10-es Volgát akartam. Erre kicsit várni kellet, mert a veteránozáshoz is ugyanaz a három dolog szükséges mint a háborúzáshoz. Eljött 2006 ősze, és Olgi hozzám került Hajdú Bihar megyéből, kellően viseletes TSZ múlttal.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyZSwo8QhI/AAAAAAAAAC8/G0BEVdyplxI/s1600/anno2.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyZSwo8QhI/AAAAAAAAAC8/G0BEVdyplxI/s320/anno2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497937792685851154" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;">A vásárlás napján</span><br /><br /><div style="text-align: justify;">Mondanom se kell, hogy milyen állapotban volt, gyakorlatilag a tetőt, ajtókat és az alvázat leszámítva minden karosszéria elem cserélve lett. Találtam a neten egy grafikát, és eldöntöttem, ilyen lesz:<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyaDZhL0hI/AAAAAAAAADE/MaDpZLdX-Os/s1600/35565027.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 185px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyaDZhL0hI/AAAAAAAAADE/MaDpZLdX-Os/s320/35565027.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497938628292891154" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:85%;">ilyen lesz</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyjTeX6WCI/AAAAAAAAADc/E1lZ7js1yYQ/s1600/DSCN5426_r_resize.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 194px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyjTeX6WCI/AAAAAAAAADc/E1lZ7js1yYQ/s320/DSCN5426_r_resize.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497948800078731298" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">ilyen lett</span> - <span style="font-size:85%;">több kép a bejegyzés alján</span><br /><div style="text-align: left;"><br /><div style="text-align: justify;">2007 nyarára már majdnem olyan is lett. Még hiányoztak a szinte beszerezhetetlen ködlámpák, motorikusan pedig még nem a leg túl megbízhatóbb volt. 2008-ban kapott új karburátort, kipufogórendszert, önindítót, generátort, előtét ellenállásokat, <span style="font-weight: bold;">ötsebességes váltó</span>t, üregvédelmet, alvázkezelést, gyári rádiót, motoros antennát, jobb oldali króm tükröt, <span style="font-weight: bold;">tárcsafék</span>eket, kormányművet, kuplung tárcsát ... stb. Ezek a mai autós életben nevetséges tételnek hangzanak, csak hát a Volgáknál kissé nehézkes gyári alkatrészeket beszerezni CCCP pecséttel, az utángyártott pedig meg se közelíti a kívánt minőséget. Típusidegent pedig nem szereltem be.<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEykKyjIXHI/AAAAAAAAADk/IWjExVxk6hM/s1600/oliglegjobb.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 267px; height: 201px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEykKyjIXHI/AAAAAAAAADk/IWjExVxk6hM/s320/oliglegjobb.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497949750387301490" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;">díszkivilágításban</span></div><br />Miután összeállt a jószág jött az boldog autózás. Az hagyján, hogy akárhol megáll az ember hirtelen a figyelem középpontjába kerül, de legszebb az autópályán 160-al lehagyott autósok értetlen arca. Nem sokat tudnak kezdeni a szituációval. Persze jobbára a 110-130 km/h tempót kedveli a motor, és nem illik feleslegesen nyúzni.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEydwqrWMyI/AAAAAAAAADU/isd1f65TOhQ/s1600/DSCN4990_resize_2.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 179px; height: 182px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEydwqrWMyI/AAAAAAAAADU/isd1f65TOhQ/s320/DSCN4990_resize_2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497942704527913762" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;">autópályán egyszer, szükségből</span><br /></div><br />A motorja végtelenül nyomatékos, alacsony fordulatszámon is képes megmozgatni a járművet, észrevehetetlen a különbség a menetdinamikában erősebb súlyterhelés esetén is (értsd 1 fő vagy 5fő).<br /></div></div></div></div></div></div><br /><span style="font-weight: bold;">Fenntartási, üzemeltetési költségek:</span><br /><br /><div style="text-align: justify;">Kötelező biztosítás az AIM-nál: 13.000,- Ft/év, benzin 9-11 liter/100 km, LPG: 13-16 liter/100km. Budapesten garázs 6.000,- Ft/hó. 5000 kilométerenként pedig egy futóműzsírzás. 2008 óta megtettem vele 12.000km-t semmi de semmi meghibásodás nem volt, és nem is várható a jövőben.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Ár:</span> 1.299.000,- Ft, az ár irányár.<br /><br />Miért kerül ennyibe?<br />Mert honnan szerezhető be múltunk egy darabja, ami mindenkiből csak szép emlékeket hoz elő. Az átlagosnál pedig kicsit több felszerelés van benne: a <span style="font-weight: bold;">benzin/gáz</span> üzem, <span style="font-weight: bold;">tárcsafékek</span> és az <span style="font-weight: bold;">ötsebességes váltó</span>.<br /><br />Miért szeretném eladni?<br />Mert egy tíz évvel idősebb M24-es vár a sorára és hát egy se(sípszó)-gel nem lehet két lovat megülni.<br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Elérhetőségek:</span><br /><br />Ibos Árpád<br />06-205-427995<br />ibosweag@yahoo.de<br />Megtekinthető Budapesten.<br /><br />Kis életkép, arról milyen rendhagyó időtöltésbe is csöppenhet vele a boldog tulajdonos:<br /><br /><div style="text-align: center;"><object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-d42b9796d16e3e22" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"><param name="bgcolor" value="#FFFFFF"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="flashvars" value="flvurl=http://v3.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dd42b9796d16e3e22%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330369806%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D46FB50DBD97C9CC1FA3AFA4DCE99CBBA838DC5D5.5B50F420E36D74A47D11039160C5D79A35E60E10%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd42b9796d16e3e22%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DX_jK7wdzc02hbGwNsbPoMQNPIyY&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"><embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v3.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dd42b9796d16e3e22%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330369806%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D46FB50DBD97C9CC1FA3AFA4DCE99CBBA838DC5D5.5B50F420E36D74A47D11039160C5D79A35E60E10%26key%3Dck1&iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd42b9796d16e3e22%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DX_jK7wdzc02hbGwNsbPoMQNPIyY&autoplay=0&ps=blogger"allowFullScreen="true" /></object><br /></div><br />Képek:<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TOPh0fSTwZI/AAAAAAAAAG8/J_hVJTObfhI/s1600/DSCN7055.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TOPh0fSTwZI/AAAAAAAAAG8/J_hVJTObfhI/s320/DSCN7055.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540520258463580562" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyl5Ae2RXI/AAAAAAAAADs/D0RKEvZpO68/s1600/eskuvo_01.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyl5Ae2RXI/AAAAAAAAADs/D0RKEvZpO68/s320/eskuvo_01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497951643913045362" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEymKsq8YTI/AAAAAAAAAD0/S2j02remIWc/s1600/olgi_02.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEymKsq8YTI/AAAAAAAAAD0/S2j02remIWc/s320/olgi_02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497951947832713522" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEymsIK5uoI/AAAAAAAAAEE/F038sNzQB1g/s1600/olgi8.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 241px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEymsIK5uoI/AAAAAAAAAEE/F038sNzQB1g/s320/olgi8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497952522150197890" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyoEVrFRwI/AAAAAAAAAEU/joKPMe9hoEU/s1600/DSCN5417+copy.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 173px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyoEVrFRwI/AAAAAAAAAEU/joKPMe9hoEU/s320/DSCN5417+copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497954037603321602" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyoo5VaxPI/AAAAAAAAAEk/5vhmdoNXBxg/s1600/DSCN5316.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyoo5VaxPI/AAAAAAAAAEk/5vhmdoNXBxg/s320/DSCN5316.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497954665651422450" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEypO5u1-mI/AAAAAAAAAEs/txGG4BeiGdA/s1600/DSCN5437.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEypO5u1-mI/AAAAAAAAAEs/txGG4BeiGdA/s320/DSCN5437.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497955318593092194" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyp5fTs5sI/AAAAAAAAAE8/85_IbYQjpG8/s1600/DSCN4928.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TEyp5fTs5sI/AAAAAAAAAE8/85_IbYQjpG8/s320/DSCN4928.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497956050234304194" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Korabeli Avtoexportos képek:<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TFWxnXMuk3I/AAAAAAAAAGE/160_ZNnrfok/s1600/8.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 228px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TFWxnXMuk3I/AAAAAAAAAGE/160_ZNnrfok/s320/8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500497809703342962" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TFWxzpH3pUI/AAAAAAAAAGM/BfstNfzHLl4/s1600/17.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 248px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_12SIlBGaGsE/TFWxzpH3pUI/AAAAAAAAAGM/BfstNfzHLl4/s320/17.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500498020673234242" border="0" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8072707291350429449-972889060651804689?l=gaz2410.blogspot.com' alt='' /></div>Teniszvarazs bloghttp://www.blogger.com/profile/10861955714276568515noreply@blogger.com8